農(nóng)用四不像車在實(shí)際操作使用中，由于某些原因設(shè)備會(huì)出現(xiàn)不同程度的跑偏現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)則會(huì)降低設(shè)備的工作效率，為此懂得如何養(yǎng)護(hù)設(shè)備的行走系統(tǒng)十分重要。那么下面我們就一起來(lái)了解一下它的養(yǎng)護(hù)方法。

農(nóng)用四不像車械制造的特點(diǎn)

       1、農(nóng)用四不像車械制造技術(shù)正由傳統(tǒng)的制造技術(shù)向先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展。

       2、先進(jìn)制造技術(shù)并不限于制造過(guò)程本身，它涉及到產(chǎn)品從市場(chǎng)調(diào)研、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及工藝設(shè)計(jì)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、加工制造到售后服務(wù)等產(chǎn)品壽命周期的全過(guò)程。

       3、并將它們結(jié)合成一個(gè)鈉基的整體，特別強(qiáng)調(diào)機(jī)械技術(shù)、信息技術(shù)、管式電爐傳感技術(shù)、自動(dòng)化技術(shù)、新材料技術(shù)和現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造和生產(chǎn)組織管理、銷售及售后服務(wù)等方面的應(yīng)用。

農(nóng)用四不像車械制造的現(xiàn)狀

       1、管理方面。與發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛采用計(jì)算機(jī)管理，重視組織和管理體制，生產(chǎn)模式的更新發(fā)展相比，我國(guó)大多數(shù)企業(yè)仍處于經(jīng)驗(yàn)管理階段。

       2、設(shè)計(jì)方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家廣泛使用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)技術(shù)，而我國(guó)采用CAD/CAM技術(shù)的比例較低。

       3、制造工藝方面。發(fā)達(dá)國(guó)家較廣泛地采用超精密加工、微細(xì)加工等新技術(shù)。超精密加工精度可達(dá)到1nm，微細(xì)加工精度可達(dá)1nm～1μm，而我國(guó)在這方面差距較大。

       4、自動(dòng)化技術(shù)方面。工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家普遍采用數(shù)控機(jī)床、加工中心、柔性制造系統(tǒng)、集成制造系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了柔性自動(dòng)化、制造智能化、集成化。我國(guó)尚處在單機(jī)自動(dòng)化、剛性自動(dòng)化階段，柔性制造少有使用。

農(nóng)用四不像車的養(yǎng)護(hù)方法

1、檢查和調(diào)整前輪定位

       農(nóng)用四不像車的前輪外傾過(guò)大、前束很小時(shí)，行走中易造成偏磨。其原因主要是，前軸軸承和軸套受沖擊而變形，或前軸伸縮套筒緊固裝置松動(dòng)，這都會(huì)使前輪定位角發(fā)生變化，從而引起不正常的磨損。因此，在使用過(guò)程中一定要經(jīng)常檢查前輪的定位角度是否適中，并調(diào)整好前束。

2、正確操作，謹(jǐn)慎駕駛

       其在行走中，應(yīng)注意不高速穿越障礙物，不在重負(fù)荷的情況下急轉(zhuǎn)彎；在高凹不平的道路上要低速行駛，盡量避免緊急剎車；在負(fù)重爬坡或在泥濘的道路上行駛時(shí)，不能使行走系統(tǒng)嚴(yán)重打滑。

3、注意作業(yè)條件

       在低洼的水田中作業(yè)時(shí)，要盡量避免陷車，陷車后要采取牽引和推行的方法排除，切不可用加大油門的方法（冒黑煙）使行走系統(tǒng)調(diào)整空轉(zhuǎn)。在根茬尖銳和留茬較高的旱地中作業(yè)，要防止輪胎被扎和轉(zhuǎn)軸被作物秸桿纏繞。

4、及時(shí)清洗保潔

       作業(yè)結(jié)束后，要及時(shí)將輪子及履帶上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系統(tǒng)保持潔凈，尤其是支重輪的端面油封裝置要及時(shí)清泥、檢查和保養(yǎng)。此外，還要注意勿讓油、酸、堿等腐蝕性物質(zhì)玷污橡膠輪胎。

5、保持正常的輪胎氣壓和履帶張緊度

       使用設(shè)備之前，要認(rèn)真檢查輪胎的氣壓是否正常（運(yùn)輸作業(yè)時(shí)可略高些，田間作業(yè)時(shí)要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起癟胎或爆胎。履帶過(guò)松或過(guò)緊，都易引起履帶板、履帶軸及輪子加速磨損，故一定要保持適宜的張緊度。

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